Parapente Nova Ion 7

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La Ion 7 est un parapente ultra polyvalent, avec une très grande sécurité passive. Elle saura autant comblé des débutants en progression, que des pilotes plus confirmé en quête d'un parapente facile et sécurisante.

Le nouveau logiciel de conception de Nova, permet de simulé avec une plus grande précision les différentes manœuvres et vitesses de vol avant même les tests en situation réel. Il en découle une voile polyvalente avec une sécurité passive rarement attente pour un parapente de cette catégorie.

 

Innovante

Le design de la Ion 7 est innovant, elle est construite sur des bases de matériaux testés et éprouvés. Les nouveaux joncs de bord d’attaque réduisent le nombre de coutures et favorisent l'entrée de l'air dès le décollage (Air Scoop). Avec les « Mid Cell Links », la solidité du bord d'attaque est encore optimisée, ce qui améliore les performances, notamment en vol accéléré.

 

Premier cross

En termes de conception, la Ion 7 est basée sur la Mentor 7 light. Parmi les principales caractéristiques, les pilotes remarquent sa très grande stabilité et sa vitesse de pointe élevée. De ce côté-là, la Ion 7 offre ce que l'on ne trouve habituellement que dans les ailes EN B de haut de gamme. À cela s'ajoutent de très bonnes performances en plané, un accélérateur facile à utiliser et un bon « mordant » en thermique. Les techniques de descente rapides telles que les grandes oreilles, le décrochage aux « B » et les 360 engagées sont également simples à réaliser. Rien ne s'oppose vraiment à du vol de distance sûr et confortable.

 

Grande sécurité passive

La dernière version de notre logiciel de conception permet de simuler avec une extrême précision des manœuvres de vol telles que les fermetures. La Ion 7 combine une stabilité sans précédent et un comportement sain lors de fermetures, même en vol accéléré. Ces caractéristiques en vol permettent d’accéder aux manœuvres de SIV simplement et sans stress. Nous espérons que vous apprécierez affiner vos réflexes sous la Ion 7 !

 

Polyvalence

 La Ion 7 a été développée à l'aide du nouveau logiciel de conception de Nova, qui a déjà été utilisé pour le développement de la Xenon et de la Mentor 7 light. Cela en fait une aile fluide dotée d’une habileté naturelle dans toutes les phases de vol et de pratiques. Facilité au décollage, efficacité en vol de distance, maniabilité et précision lors des manœuvres de vol dynamiques et finesse de l'arrondi à l'atterrissage sont autant d’atouts qui raviront les pilotes.

 

Nouvelles caractéristiques

Comportement optimisé en fermeture

La Ion 7 fait preuve d'une douceur sans précédent lors des fermetures. Lors des fermetures asymétriques, le parapente ne tourne que très peu et il y a peu de perte de hauteur. Nous avons obtenu ces propriétés grâce à des simulations dans notre nouveau logiciel de conception, qui nous offre de nouvelles possibilités de développement. Cela signifie que nous sélectionnons non seulement les prototypes virtuels les plus performants, mais aussi ceux qui présentent le meilleur comportement en fermeture parmi un grand nombre de simulations. La Ion 7 est le fruit de ces simulations et il en découle une sensation de vol stable et sûr.

 

Stabilité

Si vous regardez le bord d'attaque de la Ion 7, vous remarquerez les nouveaux « Rod Loops » et « Mid Cell Links ». Les premiers permettent de minimiser les coutures et d'aider à l’efficacité des « Air Scoop », tandis que les seconds assurent un bord d'attaque solide, en particulier en vol accéléré, et servent également à optimiser la pression interne. Ces deux solutions abouties offrent la performance de la Ion 7.

 

Élévateurs

La Ion 7 est livrée en standard avec des élévateurs Kevlar étroit et robuste de 12 mm. Ils sont équipés de poulies Ronstan pour réduire l'effort lors de la poussée de l'accélérateur et d'aimants Fidlock pour une fixation facile des poignées de frein. Les pilotes qui souhaitent voler encore plus efficacement avec l'accélérateur peuvent choisir en option les élévateurs Ion 7 XC. Cela demande plus d'attention lors de la préparation du décollage, mais permet un meilleur contrôle du tangage.

 

Matériaux

  • Bord d'attaque: Skytex 38 Universal, 38 g/m²
  • Extrados: Skytex 38 Universal 38 g/m² Skytex 40 Eazyfly, 40 g/m²
  • Intrados: Skytex 40 Hard, 40 g/m²
  • Cloisons: Skytex 40 Hard, 40 g/m²
  • Suspents basses: Liros PPSL191 / Liros TSL140
  • Suspentes hautes: Edelrid U-8000
  • Suspentes de freins: Edelrid 7850-240 / Liros DSL70 / Liros PPSLS65

 

 

Taille
XXS
XS
S
M
L
Surface à plat
21.4
23.60
26
28.40
30.80
PTV
55 - 85
70 - 95
80 - 105
90 - 115
100 - 130
Allongement
5.17
5.17
5.17
5.17
5.17
Poids
4,20 kg
4,50 kg
4,80 kg
5,10 kg
5,40 kg
Homologation
B
B
B
B
B
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