Sellette Ozone Submarine

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La sellette Submarine d'Ozone, est une sellette à faible traînée spécialement conçu pour la compétition et les vols de grande distance.

Le Submarine est une sellette à faible traînée très performante destinée au cross et à la compétition. Cette sellette est issue d’un cycle de cinq ans de développement incluant de la recherche en soufflerie, des essais en vol et une longue phase de tests avec l’implication de quelques uns des meilleurs pilotes de compétition.

Les épreuves de compétition de Coupe du Monde ont fourni a Ozone un cadre sans concession dans lequel ils ons pu démontrer la performance et finaliser le développement de cette sellette dès qu’elle a été certifiée.

Ozone est arrivé à la conclusion que la version retenue pour la production assure un gain de performance supérieur à ce qu’apporterait le changement de votre aile pour un nouveau modèle. Le Submarine constitue un grand pas en avant dans la conception des sellettes et nous y ils y on consacré 5 ans de développement afin d’en faire un produit abouti dont le plus grand nombre de pilotes puissent profiter.

Détails techniques:

  • Carénage gonflé par la pression dynamique et dont le profil assure une faible traînée.
  • Très faible traînée de forme une fois gonflée et à la bonne assiette.
  • Lorsque l’enveloppe est ouverte et le pilote redressé la forte traînée de forme a un effet anti-G en descente rapide.
  • L’enveloppe se dégonfle immédiatement si le pilote plie les jambes en aérologie turbulente ou après une fermeture.
  • Bonne stabilité en lacet sur toute la plage de vitesse.
  • Bonne visibilité des instruments dans la plupart des éclairages.
  • Équilibre entre stabilité en roulis et pilotabilité à la sellette.
  • Corps, jambes et pieds tenus sans effort musculaire, repris de l’Exoceat et optimisé.
  • Assiette facilement ajustable à l’aide des réglages sur les sangles et des options avant/arrière de ballast.
  • Deux poches conteneurs de secours avec extraction facile.
  • Équipé d’une protection dorsale innovante Neo Koroyd.
  • Grand porte-instruments avec un angle de vue réglable.
  • Cockpit principal de 4,5 litres avec deux poches avant.
  • Cockpit optionnel supplémentaire de 2,0 litres.
  • Poche sous l’assise 1,0 litre.
  • Deux poches latérales, 2x1,5 litres.
  • Deux poches supérieures 2x0,6 litres.
  • Rangement arrière de 13 litres, incluant 2 litres pour l’eau.
  • Accélérateur “un pied après l’autre” à trois barreaux convenant pour n’importe quelle configuration de voile.
  • Conception permettant d’obtenir une course d’accélérateur très longue pour s’adapter à n’importe quelle voile.
Taille
S
M
L
Poids
8,09 kg
8,15 kg
8,15 kg
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