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Parapente AirDesign Soar 2

La AirDesign Soar 2 est l'essence même du "Superlight High-B", une aile conçue pour les pilotes qui ne veulent faire aucun compromis entre légèreté extrême et performance de cross-country. Version allégée de la Rise 5, elle intègre une structure 2,5 lignes innovante qui offre la précision d'une voile de sport avec la sérénité d'une catégorie B. Que vous projetiez des sommets lointains en marche et vol ou des transitions de 100 km, la Soar 2 se distingue par sa solidité exceptionnelle et son confort de pilotage en conditions thermiques fortes. Performance et technologie 2,5 lignes La Soar 2 bénéficie d'une architecture hybride unique qui combine les avantages de performance d'une 2-lignes en centre d'aile avec la tolérance d'une 3-lignes aux stabilos. Cette conception permet une réduction significative de la traînée tout en conservant une grande facilité de pilotage, notamment lors de l'utilisation du système de contrôle aux arrières (B-Steering). Elle offre une glisse impressionnante pour sa catégorie, héritant du caractère performant qui a fait la réputation de la gamme Rise. Une construction superlight optimisée Grâce à l'utilisation de matériaux de pointe comme le Porcher Skytex 27 (double enduction) et le Dominico DOKDO 10, AirDesign a réussi à créer une aile incroyablement légère sans sacrifier la durabilité. Les joncs en Nitinol sur toute la corde assurent une tenue de profil parfaite et permettent un pliage ultra-compact, idéal pour les sellettes légères et les sacs de petit volume. Cette légèreté se traduit en l'air par une inertie réduite, rendant l'aile plus vive, plus joueuse et particulièrement efficace lors des gonflages en terrains escarpés. Pilotage intuitif et confort en vol Le comportement de la Soar 2 est marqué par une grande stabilité en tangage et une communication filtrée de la masse d'air, ce qui réduit la fatigue du pilote lors des longs vols de distance. Son décollage est exemplaire : la voile monte de façon régulière et s'arrête d'elle-même au-dessus de la tête, facilitant les mises en l'air dans des conditions de vent variées. En thermique, elle se montre précise et intuitive, permettant de mordre dans l'ascendance avec une efficacité redoutable tout en restant très accessible pour les pilotes issus de la catégorie B-access. Technologie et caractéristique du parapente Structure interne et Nitinol La Soar 2 utilise des joncs en Nitinol (alliage Nickel-Titane) non seulement au bord d'attaque mais aussi sur toute la longueur du profil. Cette technologie garantit que l'aile conserve ses caractéristiques de vol et sa forme optimale pendant toute sa durée de vie, tout en étant totalement insensible aux plis lors du stockage. Cette structure rigide mais élastique contribue à la tension parfaite de l'extrados, essentielle pour la performance à haute vitesse lors des transitions accélérées. Contrôle aux arrières et élévateurs Les élévateurs de la Soar 2 sont optimisés pour une utilisation ergonomique du système de contrôle sur les arrières. Ce dispositif permet de piloter l'incidence de l'aile en transition accélérée sans déformer le profil avec les freins, conservant ainsi une finesse maximale. Les matériaux utilisés pour les élévateurs sont choisis pour leur stabilité dimensionnelle, assurant que le calage de l'aile reste précis même après des saisons intensives de vol en montagne. Matériaux de haute technologie L'alliance des tissus Porcher Skytex 27 g/m² et Dominico 10D permet d'obtenir un rapport poids/résistance exceptionnel. Le suspentage hybride, composé de lignes non gainées en aramide et dyneema, est conçu pour offrir une traînée minimale tout en garantissant une solidité à toute épreuve. Chaque composant, des fixations de suspentes aux renforts internes, a été pesé et optimisé pour faire de la Soar 2 l'une des ailes les plus légères et performantes du marché actuel. Matériaux Extrados : Porcher Skytex 27 classic II Intrados : Dominico DOKDO 10D Profils : Porcher Skytex 27 hard finish Suspentes : Aramide et Dyneema non gainées (Edelrid, Liros) Élévateurs : Sangle Dyneema légère / Aramide Joncs : Nitinol Besoin d'un conseil d'expert ? Contactez-nous.
5 040,00 €
4 233,00 €

Description du produit

Description

La AirDesign Soar 2 est l'essence même du "Superlight High-B", une aile conçue pour les pilotes qui ne veulent faire aucun compromis entre légèreté extrême et performance de cross-country. Version allégée de la Rise 5, elle intègre une structure 2,5 lignes innovante qui offre la précision d'une voile de sport avec la sérénité d'une catégorie B. Que vous projetiez des sommets lointains en marche et vol ou des transitions de 100 km, la Soar 2 se distingue par sa solidité exceptionnelle et son confort de pilotage en conditions thermiques fortes.

Performance et technologie 2,5 lignes

La Soar 2 bénéficie d'une architecture hybride unique qui combine les avantages de performance d'une 2-lignes en centre d'aile avec la tolérance d'une 3-lignes aux stabilos. Cette conception permet une réduction significative de la traînée tout en conservant une grande facilité de pilotage, notamment lors de l'utilisation du système de contrôle aux arrières (B-Steering). Elle offre une glisse impressionnante pour sa catégorie, héritant du caractère performant qui a fait la réputation de la gamme Rise.

Une construction superlight optimisée

Grâce à l'utilisation de matériaux de pointe comme le Porcher Skytex 27 (double enduction) et le Dominico DOKDO 10, AirDesign a réussi à créer une aile incroyablement légère sans sacrifier la durabilité. Les joncs en Nitinol sur toute la corde assurent une tenue de profil parfaite et permettent un pliage ultra-compact, idéal pour les sellettes légères et les sacs de petit volume. Cette légèreté se traduit en l'air par une inertie réduite, rendant l'aile plus vive, plus joueuse et particulièrement efficace lors des gonflages en terrains escarpés.

Pilotage intuitif et confort en vol

Le comportement de la Soar 2 est marqué par une grande stabilité en tangage et une communication filtrée de la masse d'air, ce qui réduit la fatigue du pilote lors des longs vols de distance. Son décollage est exemplaire : la voile monte de façon régulière et s'arrête d'elle-même au-dessus de la tête, facilitant les mises en l'air dans des conditions de vent variées. En thermique, elle se montre précise et intuitive, permettant de mordre dans l'ascendance avec une efficacité redoutable tout en restant très accessible pour les pilotes issus de la catégorie B-access.

Technologie et caractéristique du parapente

Structure interne et Nitinol

La Soar 2 utilise des joncs en Nitinol (alliage Nickel-Titane) non seulement au bord d'attaque mais aussi sur toute la longueur du profil. Cette technologie garantit que l'aile conserve ses caractéristiques de vol et sa forme optimale pendant toute sa durée de vie, tout en étant totalement insensible aux plis lors du stockage. Cette structure rigide mais élastique contribue à la tension parfaite de l'extrados, essentielle pour la performance à haute vitesse lors des transitions accélérées.

Contrôle aux arrières et élévateurs

Les élévateurs de la Soar 2 sont optimisés pour une utilisation ergonomique du système de contrôle sur les arrières. Ce dispositif permet de piloter l'incidence de l'aile en transition accélérée sans déformer le profil avec les freins, conservant ainsi une finesse maximale. Les matériaux utilisés pour les élévateurs sont choisis pour leur stabilité dimensionnelle, assurant que le calage de l'aile reste précis même après des saisons intensives de vol en montagne.

Matériaux de haute technologie

L'alliance des tissus Porcher Skytex 27 g/m² et Dominico 10D permet d'obtenir un rapport poids/résistance exceptionnel. Le suspentage hybride, composé de lignes non gainées en aramide et dyneema, est conçu pour offrir une traînée minimale tout en garantissant une solidité à toute épreuve. Chaque composant, des fixations de suspentes aux renforts internes, a été pesé et optimisé pour faire de la Soar 2 l'une des ailes les plus légères et performantes du marché actuel.

Matériaux

  • Extrados : Porcher Skytex 27 classic II
  • Intrados : Dominico DOKDO 10D
  • Profils : Porcher Skytex 27 hard finish
  • Suspentes : Aramide et Dyneema non gainées (Edelrid, Liros)
  • Élévateurs : Sangle Dyneema légère / Aramide
  • Joncs : Nitinol

Caractéristiques

Taille
XXS
XS
S
M
L
PTV
50 - 65 - 72
60 - 78
72 - 92
85 - 105
100 - 120
Poids
2,98 kg
3,29 kg
3,52 kg
3,80 kg
3,98 kg
Homologation
B
B
B
B
B

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