L'Artik R est le fruit du développement d'autres deux lignes de la gamme Niviuk et l'envie de partager cette technologie au plus grand nombre.
L'Artik R se veut à la pointe des dernières technologies développée par Niviuk. L'expérience acquise avec les développements de l'Artik 6 ainsi que des 2 lignes Peak et Klimber, on permit la conception de cette nouvelle génération de parapente En-C en 2 lignes dont l'Artik R fait partie. Cette voile vous offrira des sensations inédites de performance et de vitesse, sans pour autant oublier l'accessibilité et la sécurité passive d'une En-C.
Découvrez une nouvelle ère et augmentez vos distances de vol. Forte d’un excellent plané et de performances hors norme, l’Artik R est une deux lignes également très stable, sûre et agréable à piloter.
Vous serez impressionné par ses incroyables performances en thermique. Vitesse, stabilité et performances exceptionnelles pour vos premiers pas en compétition.
Une aile très rapide. Ce modèle deux lignes produit moins de traînée ce qui permet d’améliorer les performances de l’aile. Grâce à son profil optimisé et à un bord d’attaque solide et performant, l’aile est redoutable en thermique.
Très facile à piloter. En tant que deux lignes, le pilotage aux B est bien plus performant, même en vol accéléré. L’aile est plus compacte et facile à piloter sans engendrer de déformation dans la corde, ce qui se traduit par de meilleurs retours d’information et des performances optimisées.
Une sensation de plané différente : plus souple, plus agréable, plus performante. L’Artik R est une aile dynamique qui vous permet d’aller plus loin. Elle reste néanmoins très solide et stable en vol.
La sécurité et l’accessibilité sont les deux points forts de cette aile. L’Artik R est une voile intermédiaire entre l’Artik 6 et la Peak 6, ce qui permet aux pilotes d’un niveau intermédiaire à avancé d’avoir une progression plus linéaire. L’aile offre des performances très proches de celles des ailes de compétition. Grâce aux technologies Niviuk utilisées et à un allongement modéré de 6,5 l’aile conserve une bonne sécurité passive.
La stabilité de la voile en tangage a été améliorée : la voile reste à la verticale du pilote et plane sans être freinée, elle utilise la masse d’air comme source d’énergie. Le centre de poussée du nouveau profil aérodynamique oriente le flux dans la zone optimale, ce qui permet d’atteindre un équilibre optimal entre stabilité, vitesse et performances.
L’utilisation de mini-ribs au niveau du bord de fuite permet de réduire la traînée et d’améliorer le profil aérodynamique de l’aile. La technologie DRS a été optimisée : la nouvelle découpe du bord de fuite permet d’intégrer parfaitement les mini-ribs aux panneaux extérieurs sans coutures visible et vulnérable.