Parapente BGD Anda
La nouvelle aile de BGD, l'Anda sera idéale pour les débutants à la recherche d'aventure. Avec son poids plume elle saura se faire discrète au portage, pour vous accompagner dans toutes vos aventures. Développée pour permettre au débutant de découvrir les joies du Hike&Fly, ou les voyageurs cherchant du matériel light et compact, l'Anda n'en reste pas moins une voile EN-A avec toutes les qualités attendues pour ce type de voiles.
L'Anda de BGD est un parapente idéal pour débuter le vol libre sans se poser de limite. Elle sera idéale pour les débutants à la recherche d'une aile polyvalente, la priorité restant la sécurité passive.
En développant l’Anda, le team BGD avait pour objectif de créer une voile EN-A légère qui soit accessible à tous les pilotes. Elle est suffisamment compacte pour vous suivre dans tous vos déplacements et fait preuve d’excellentes performances dans sa catégorie ; et avec son pilotage simple et intuitif vous n’aurez aucun mal à accrocher les premiers thermiques de la journée, profiter de la restitution du coucher de soleil ou décoller en sécurité en haute montagne tout en ayant l’assurance d’un « happy landing ». C’est une superbe aile polyvalente et rassurante, mais elle demandera d’être traitée avec soin et précaution comme tout équipement technique léger.
Spécificités techniques de la voile
Cord cut billow
Découpe spéciale des panneaux de bord d'attaque, la technologie "Cord Cut Bilow" à été développée pour améliorer l'état de surface, la stabilité, et plus généralement les performances des voiles. Pour cela les panneaux d'extrados du bord d'attaque sont réalisés avec deux découpes le long de la corde (CCB), afin d'assurer un développement de surface optimisé des cellules. Le long du profil, jusqu'à dix centimètres de tissu excédentaire est crées pas l'effet de boudinage. Cet excédent de matière est normalement absorbé par les plis inter-cellules, alors que le CCB en se rapprochant du développement de surface idéal ne se contente pas simplement de minimiser ce défaut. La réduction des plis contribue aussi à une meilleure mise en forme des nervures, ce qui en améliore la tenue.
Nervure diagonale C à trois ramifications
Tout le long de la corde du profil, BGD à conçu un support diagonal composé de trois pièces qui passent à travers les ouvertures des nervures adjacentes. Elles assurent une intégrité structurelle et aide à rendre l'aile plus solide même lorsque les freins sont utilisés. C'est particulièrement important près du bord de fuite puisque le profil y est fin et les diagonales ne disposent que de peu de hauteur pour soutenir la charge.
Nervures optimisées en poids
BGD à maintenu la résistance et la rigidité des nervures tout en enlevant tout le tissu inutile. Cela assure un poids réduit sans surcoût de fabrication ou fragilisation de l'aile. La taille et la position des trous sont calculés en fonction des charges locales sur l'aile, et c'est grâce aux récents développements de logiciel que BGD peut désormais calculé cela précisément.
Snap locks
Les snap locks sont des attaches de frein légères et compactes, qui permettent de fixer les freins aux élévateurs sans effort grâce à de petits aimants à l'interieur de l'attache et un système de blocage qui maintient la poignée dans toutes les directions sauf vers le pilote. Ce concept unique permet d'éviter que les poignées ne tombent en faisant du gonflage, en pliant ou en réalisant certaines manœuvres. Le système du Snap Lock résout beaucoup de problèmes liés aux pressions de frein que chaque pilote rencontre.
Matériaux
- Extrados: Porcher Skytex, Classic II 27g/m², 32g/m²
- Intrados: Porcher Skytex Classic II 27g/m²
- Structure interne: Porcher Skytex hard finish 27g/m²
- Renforts de bord d'attaque: Plastic wire
- Elevateurs: 12mm Kevlar / Nylon webbing
- Poulies: Low-friction rings
- Suspentes hautes: Edelrid Pro 8001U
- Suspentes intermediaires: Edelrid Pro 8001U
- Suspentes basses: Edelrid Pro 8001U
- Freins: PPSL, Edelrid Pro 8001U