Parapente AirDesign Vivo 2

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Fort du succès de la Vivo, Air Design revient avec la Vivo 2. Toujours aussi facile à prendre en main, on retrouve toujours "le virage" Air Design sans pour autant oublié la sécurité passive, élément clefs pour les parapentes de cette catégorie.

La Vivo 2 est le nouveau parapente EN-B d'Air Design. Elle reprend les principales caractéristiques qui ont fait le succès de sa prédécesseure, tout en apportant son lot de nouveauté. On retrouve une commande agréable, sans effort, pour un virage tout en douceur. Sans négligé le coté sécuritaire d'un voile de cette catégorie, la Vivo 2 saura vous accompagner dans votre progression. 

 

Construction Duralight

La technique Duralight développée par Air Design est un mix de matériaux résistant couplé à des matériaux plus light. Ces différents matériaux placés aux bons endroits permettent d'obtenir un parapente à la fois pas trop lourd, sans pour autant reduire sa robustesse.  

 

Détails du parapente

Winglets design

Winglet en bout d’aile, inspiré par la nature et par l’industrie aéronautique moderne. Augmente artificiellement l’allongement projeté, améliore la performance en réduisant la traînée des stabilos et en permettant une meilleure stabilité directionnelle.

 

Vortex holes

Les Vortex Holes, en plus de permettre de réduire la traînée des stabilos, permettent un vidage constant des herbes, cailloux et autres particules que vous préférez en dehors de votre aile. Cela rend aussi l’aile plus aussi plus facile à vider de son air au pliage.

 

3D-Cut

Une surface propre et avec un minimum de plis est synonyme de performance. Le 3D shaping, c’est concevoir et découper des panneaux du bord d’attaque avec les technologies 3D dernier cri pour améliorer l’homogénéité de ce dernier et limiter les plis se le bord d’attaque, et aussi limiter l’effet balooning.

 

Mini ribs

Un bord de fuite propre est un élément clé dans la réduction de la traînée. Les mini-ribs permettent de réduire les déformations et l’effet balooning pour une surface plus propre.

 

Razor edge

Une méthode de contrôle de l’effet “ballooning” au bord de fuite. Plus le bord de fuite est fin, moins les turbulences seront prononcées. C’est le but du razor edge, limiter la traînée au maximum.

 

Sheathed lines

Les suspentes gainées limitent les risques d’usure prématurée sur les objets tranchants (cailloux, épines, etc.) et dus à l’abrasion en général. Elles sont préférées aux suspentes non gainées pour l’enseignement, ainsi que l’usage intensif et/ou professionnel.
Les suspentages sont conçus et dimensionnés pour durer aussi longtemps que votre aile si vous en prenez normalement soin.

 

Suspentes non gainées colorées

Les suspentes non gainées ont souvent été perçues comme plus difficiles à gérer au décollage. C’est pourquoi AirDesign a choisi les grades d’aramide Edelrid 8001 pour toutes les voiles de performance et de montagne. Leur revêtement de surface hydrophobe unique et leurs coloris les rendent aussi simples que des suspentes gainées pour la préparation de votre parapente, en plus d’offrir une résistance et une durabilité très élevées ainsi une faible traînée grâce à des diamètres plus faibles.

 

BS pulley connector

Nos ailes sont conçues pour être réactives au “Break-Shifting”. En tirant vos freins plus vers l’intérieur, tu tourneras plus serré avec plus de roulis, en tirant vers l’extérieur, tu tourneras plus à plat. La patte d’attache de la poulie est dimensionnellement conçue pour permettre un “Brake-Shifting” efficace.

 

Matériaux

Voile
• Dominico DOKDO-20DMF(WR) 35 gr
• Untersegel: Porcher Skytex 27 classic II (double enduction)
• Rippen: Dominico DOKDO-204432FM

Suspentes
• Gallerieleinen: Edelrid 8001/U-070, 090
• Gabelleinen: Liros PPSL 120, 200
• Stammleinen: Edelrid 7343 280, 420

Elévateurs: 12mm Aramid
Maillons: 4.3mm JOO-TECH/Korea

 

 

 

 

 

Taille
XXS
XS
S
M
L
XL
Surface à plat
19.33
21.94
4.37
4.72
28.66
30.63
PTV
50 - 65 - 72
60 - 78
72 - 92
85 - 105
100 - 120
115 - 135
Allongement
5.38
5.38
5.38
5.38
5.38
5.38
Poids
3,73 kg
4,08 kg
4,37 kg
4,72 kg
5,04 kg
5,29 kg
Homologation
B
B
B
B
B
B
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