Suite aux nombreuses perturbations subies après la crise COVID, la majorité de nos fournisseurs connaissent des difficultés à nous livrer. Beaucoup de marques restent assez imprécises quant au délai de livraison d'un produit. Si vous souhaitez acheter du matériel , nous vous invitons à nous contacter au 04.50.60.71.21 ou contact@lespassagersduvent.com afin de connaître le délai pour le matériel que vous envisagez.
En un mot, n'hésitez pas à anticiper pour pouvoir disposer du matériel qui vous fait rêver lorsque vous aurez envie de l'utiliser...
Le maître mot: la polyvalence. Légère et compacte, ludique, restant sûre sans compromettre sa tenue dans le temps, la Birdy permet de progresser rapidement tout en se faisant plaisir.
La voile Supair Eiko 2 garde la même recette que sa devancière: facilité, légèreté et compacité. Un cocktail de qualité parfait pour marcher et voler n'importe où.
La voile Supair Eiko 2 garde la même recette que sa devancière, facilité, légèreté et compacité. Il s'agit donc d'une voile de démo qui ne compte que six vols pour 40 min passé en l'air.
Les premiers vols sont un souvenir précieux de la vie d’un pilote. Vivez ces moments uniques en bonne compagnie avec l’Eona 4.
La Leaf 3 light vous accompagnera dans votre progression aussi bien en l'air qu'au sol. Son poids vous permettra de continuer votre progression sans vous priver du vol rando ou vol bivouac.
Idéale pour une progression tout en douceur, la Leaf 3 n'en reste pas moins un parapente joueur et performant en thermique. Elle saura vous accompagner pour une progression toute en sérénité grâce à sa commande indulgente mais précise.
Avec la Savage l'essayer, c'est l'adopter. Une voile de catégorie C pour des pilotes qui volent au moins 50h par an, en conditions actives
Supair fait évolué son parapente biplace. Confortable, robuste et performant pour convenir autant aux biplaceurs amateurs que professionnel.
Plus de compromis à faire avec la nouvelle aile de Supair, la Step X. Grace à un choix astucieux de matériaux placés aux bons endroits, la Step X bénéficie d'un poids allégé pour une solidité sans compromis. Elle ravira autant les pilotes de cross que les adeptes de Hike&Fly.
Notre équipe réfléchi tout au long de l'année à comment proposer les ailes les plus adaptées aux pilotes qu'elle rencontre. Pour le coup, notre approche se veut prudente et, afin de monter les marches doucement, nous insistons sur le faire de commencer sa formation avec des voiles d'homologation A. Ces ailes permettent déjà de bien glisser dans le ciel et, surtout, génèrent une grande sécurité passive. L'étape suivante permet de toucher aux voiles B dites "sages". Ces ailes sont toujours très accessible et donnent un glisse plus intéressante. Attention, les ailes B intègrent dans leur catégorie des ailes B+. Ces ailes sont déjà à confier à des pilotes qui ont un vrai rythme régulier (au moins 40 à 50 h par an) dans la pratique. Les ailes B+ sont, dans l'homologation 2020 déjà assez haut de gamme. Nous pensons que l'écart est plus grand, en terme de facilité technique, entre le ailes B et B+ qu'entre les ailes B+ et C. Ces dernières sont à confier à des pilotes aguerris car se sont des machines puissantes dans les phases de "non vol" ;-). La capacité des ailes C à voler face au vent notamment est déjà tr!s bonne et permettra aux "croiseurs" motivés d'enchaîner les heures dans le ciel. Vous aurez compris enfin que les ailes D et CCC demandent une grande expérience du vol en parapente. Pour conclure, et avant d'aller trop vite à la recherche de la performance à tout prix, il faut avoir en tête qu'un pilote sera toujours plus performant à 100% sous une aile B plutôt qu'à 90% sous une aile B+ Notre équipe de testeur est donc là pour vous aider. Au cours de l'année de vol, grâce notamment à tous les pilotes que nous croisons en stage ou bien dans notre magasin, nous constituons une base de donnée assez inédite. Que ce soit pour les ailes les plus faciles (homologations A et B sage), pour les ailes plus techniques pour déjà avancer efficacement (ailes B+ et C) ou bien même les ailes les plus poussées pour faire de la compétitions et exploiter pleinement les journées "fumantes" (aile D ou CCC) nous faisons quotidiennement de nombreux essais qui permettent de donner des informations pertinentes à nos interlocuteurs. Notre but n'est pas de vendre une voile à tout prix mais plutôt de vendre la bonne voile pour un pilote afin qu'il puisse être totalement serein sous son parapente et qu'il ait envie de revenir nous voir.
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