La Zeolite GT d'Ozone reprend toute les caractéristiques de la Zeolite avec un tissu plus robuste et un prix plus abordable.
Idéale pour le vol bivouac et l'aventure, la Zeolite GT est une version plus robuste de la fameuse Zeolite. Ormis les changement afin d'augmenter la durée de vie en diminuant le prix, la Zeolite GT est la même que la version qui à participé à la X-alps.
Différence avec la Zeolite
Le tissu de structure interne passe de 27g à 40g
Le tissu de bord d’attaque passe de 27g à 36g (N20D)
Moins d’ajours dans les diagonales
Elévateurs en nylon 12mm
La Zeolite est la voile la plus légère jamais alignée dans la X-Alps et c’est la voile de haute performance la plus légère jamais produite, un tour de force permis par la combinaison d’une structure interne très complexe et de l’utilisation de matériaux particulièrement adaptés. La conception est tellement optimisée que la version GT, malgré l’adoption d’un tissu 40g/38g pour la structure, reste l’une des voiles de hautes performances les plus légères jamais construites.
Dans cette version GT, dont la durée de vie et le prix sont plus raisonnables, la Zeolite est aussi une excellente option pour passer d’une 3-lignes à une 2-lignes.
Conception
Le profil de Zeno modifié se caractérise par une forte stabilité sur toute la polaire de vitesses, donne une excellente cohésion de la corde dans les turbulences, et il est très docile aux grandes incidences. Avec la plus petite longueur totale et la plus faible traînée jamais vus sur une aile Ozone, le suspentage des Zeolite leur permet d’avoir des performances similaires aux Zeno/Z-Alps. La cohésion de la voile et un vrai contrôle 2-lignes aux B lui confèrent de superbes qualités en ascendance et un très bon rendement dans les transitions en turbulence.
Déco
Le gonflage est aussi simple que sur la LM5. Sans vent, un ou deux pas suffisent à la gonfler. On peut tout à fait se permettre de gonfler à partir d’une voile partiellement dépliée, ou même un peu en chiffon. Quand le vent est plus fort, on peut la mettre en boule avant le gonflage ou bien utiliser la méthode du cobra. L’atterrissage est lui aussi amélioré – la mise en parachutale est simple, le profil est docile et toujours prêt à se remettre en vol, ce qui la rend très facile à poser au sommet.
Matériaux